DRY BULK MARKET · DAILY REPORT · 2026-08-26

干散货市场日报Dry Bulk Market Daily

Name: 干散货市场日报 2026-08-26
Creator: NAVGreen

Baltic Exchange Daily Briefing — 2026-08-26

BDI ↑4.4%

2026-08-26 BDI 3056（+4.4%）；BCI 5033、BPI 2246、BSI 1644、BHSI 0。下方为各船型 TCE、主要航线运费、5 日走势与市场解读。On 2026-08-26, the Baltic Dry Index closed with BDI at 3056 (+4.4%). By segment: Capesize (BCI) at 5033 (+6.3%), Panamax (BPI) at 2246 (+3.7%), Supramax (BSI) at 1644 (+0.1%), Handysize (BHSI) at n/a (n/a). Daily route rates (TCE and spot) and the week-over-week trend are tabulated below, followed by the market commentary and per-shiptype outlook.

市场指数概览Market Indices

BDI 综合BDI Composite

3056

+4.4% (+130.0)

BCI 海岬型BCI Capesize

5033

+6.3% (+298.0)

BPI 巴拿马型BPI Panamax

2246

+3.7% (+80.0)

BSI 灵便型BSI Supramax

1644

+0.1% (+1.0)

BHSI 小灵便BHSI Handysize

—

n/a (+None)

期租 TCE ($/天)Time-Charter TCE ($/day)

航线Route	运费Rate	涨跌Chg
5TC 平均 (Cape综合) 海岬型综合期租	$45,651/天	+6.3%
C8 跨大西洋往返鹿特丹/直布罗陀 round	$48,781/天	+9.5%
C9 大陆→远东单程至中国/日本	$79,333/天	+4.5%
C10 太平洋往返中国/日本 round	$45,286/天	+8.1%
C14 中国→巴西往返 China-Brazil round	$43,882/天	+3.2%
C16 远东→大陆回程 backhaul	$12,772/天	+8.3%
P5TC Panamax综合巴拿马型综合期租	—	n/a
P4TC Panamax综合	—	n/a
P5 航线 (82K)	$16,067/天	+3.0%
S3TC 63K综合灵便型综合期租	$19,045/天	+0.5%
S10TC Supramax综合	—	n/a
S2 航线	$18,825/天	+0.5%
S8 航线	$22,529/天	+0.3%
S10 航线	$15,878/天	+0.5%
HS7TC Handysize综合小灵便型综合期租	—	n/a

现货运价 ($/吨)Spot ($/t)

航线Route	运价Rate	涨跌Chg
C2 图巴朗→鹿特丹铁矿石大西洋线	$16.1/吨	+3.0%
C3 图巴朗→青岛铁矿石巴西→中国	$37.6/吨	+1.3%
C5 西澳→青岛铁矿石太平洋线	$15.2/吨	+5.4%
C7 玻利瓦尔→鹿特丹煤炭航线	$20.9/吨	+5.3%
C17 萨尔达尼亚→青岛铁矿石南非→中国	$27.9/吨	+1.4%

近 5 日走势5-Day Trend

日期Date	BDI	BCI	BPI
2026-08-26	3056	5033	2246
2026-08-25	2926	4735	2166
2026-08-24	2882	4643	2131
2026-08-21	2841	4552	2103
2026-08-20	2791	4429	2088

周环比Week-over-Week

指数Index	5 日变化5-day
BDI	+9.5%
BCI	+13.6%
BPI	+7.6%
BSI	+0.4%
BHSI	n/a

今日市场驱动因素Market Drivers

利多 · Capesize5TC 平均 (Cape综合) 今日 +6.3%，海岬型市场走强（BCI +6.3%，收于 5033 点）。太平洋线显著强于大西洋线（C5 +5.4% vs C3 +1.3%），澳矿发运节奏主导当前市场。 BCI 近 5 日累计 +13.6%，短期上行趋势延续。

分歧 · 大小船分化大船强、小船弱——船型分化明显。Capesize +6.3%，Supramax +0.1% / Handysize +0.0%。大宗散货（铁矿石、煤炭）需求拉动大船，次要散货（化肥、粮食、钢材）受贸易政策不确定性影响，小吨位船市况相对疲软。

利多 · PanamaxBPI 今日 +3.7%，近 5 日 +7.6%。2026 年新船交付压力显著高于往年（约 1,500–1,600 万 DWT，较往年翻近 50%），供给端持续偏松；需求侧重点关注煤炭与粮食贸易量变化，以及太平洋地区租家询盘动向。

市场资讯波罗的海干散货运价指数上涨51点至3107点。今天，2026 年 8 月 27 日，星期四，波罗的海干散货指数攀升 51 点，即 3107 点。波罗的海干散货指数由总部位于伦敦的波罗的海交易所编制，涵盖运输货物的价格，例如集装箱

市场资讯波罗的海干散货运价指数延续涨势至第五个交易日。波罗的海交易所干散货海运指数周三上涨 4.4%，至 3,056，连续第五个交易日上涨，并达到 8 月 10 日以来的最高水平。

Market DriversCapesize (BCI) +6.3%, Panamax (BPI) +3.7%. Smaller sizes Supramax +0.1% / Handysize n/a. Movements are driven by iron-ore and coal tonne-mile demand against vessel supply, port congestion and bunker costs; see the per-shiptype outlook below.

分船型市场观点By Shiptype

BCI 今日 +6.3%，近 5 日 +13.6%。关注中国铁矿石到港量及钢厂开工率变化。

BPI 今日 +3.7%，近 5 日 +7.6%。2026 年新船交付压力显著高于往年，供给端偏松；关注煤炭和粮食贸易量变化。

BSI +0.1%，BHSI +0.0%。次要散货需求受贸易政策不确定性压制，转机在于 Q2 南半球粮食出口旺季启动。

CAPESIZE

5033.0 (+6.3%)

Daily change +6.3%; assess fixtures against the forward curve.

PANAMAX

2246.0 (+3.7%)

Daily change +3.7%; assess fixtures against the forward curve.

SUPRAMAX / HANDYSIZE

1644.0 (+0.1%)

Daily change +0.1%; assess fixtures against the forward curve.

船用燃油 · Bunker Fuel (USD/t)

品种	均价
IFO380	$640.0
VLSFO	$843.2
MGO	$None